Jak vyměnit zadní stěrač Hyundai i30: Snadný postup
V tomto článku vám ukážeme, ako jednoducho vymeniť zadný stierač na Hyundai i30. Nasledujte tento jednoduchý postup a vymenenie sa vám podarí rýchlo a efektívne. Buďte pripravení na daždivé dni!
Aké kolesá má Škoda Fabia 2003? Odborné odporúčania!
Automobilka Škoda Fabia 2003 je vybavená štandardne s 15 palcovými hliníkovými disky. Podľa odborníkov sa odporúča upgrade na 16 alebo 17 palcové disky pre lepšiu stabilitu a vzhľad auta.
Koľko stojí servis BMW X1? Cenový prehľad
V tomto článku sa pozrieme na cenový prehľad servisu pre BMW X1. Zistíme, čo všetko môže ovplyvniť cenu a aké sú priemerné náklady spojené s údržbou tohto luxusného vozidla. Čítajte ďalej pre viac informácií.
Aké pneumatiky na BMW? Kompletný sprievodca
Prečítajte si náš kompletný sprievodca výberom správnych pneumatík pre váš BMW. Zistite, ktoré faktory treba brať do úvahy pre bezpečnú a efektívnu jazdu.
Koľko stojí výmena predného skla na Škoda Citigo?
Výmena predného skla na Škoda Citigo stojí priemerne okolo 200 – 300 eur v závislosti na konkrétnych podmienkach a ponukách od autoservisov. Je dôležité počítať aj s doplnkovými nákladmi ako je práca a materiál.
Kde kúpiť ľahko ojazdený Hyundai i30 kombi: Tipy a Rady
Hľadáte ojazdený Hyundai i30 kombi? V tomto článku sa dozviete najlepšie miesta, kde ho môžete kúpiť ľahko a bez problémov. Ponúkame vám užitočné rady a tipy, ako sa vyhnúť možným nástrahám pri nákupe. Buďte pripravení na nové auto!
Koľko stoja zadné kotúče Renault Megane 2007? Prehľad cien
Zadné kotúče pre Renault Megane 2007 stoja približne od 20 do 50 eur za ks, v závislosti od značky a kvality produktu. Pred nákupom si overte dostupné možnosti a porovnajte ceny.
Kde má batériu Renault Megane: Lokalizácia a výmena
Renault Megane je moderne vozidlo, ale ak potrebujete vymeniť batériu, nemusíte ísť do servisu. Batéria sa nachádza pod prednými sedadlami. Návod na výmenu je jednoduchý a s trochou cviku to zvládnete sami.
Prečo sa prestala vyrábať Škoda Citigo v CNG?
Škoda Citigo v CNG sa prestala vyrábať kvôli zmene trhových preferencií a dopytu zákazníkov. Automobilka sa rozhodla sústrediť na elektromobily a inovácie v oblasti ekologickej mobility.